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アッタスキング 6x キャロウェイスリーブ付きATTAS KING6X UST Mamiyaの詳細情報
商品説明
先調子の同シャフトは四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及したシャフトアッタスキング。
手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現しているシャフトです。
アッタスダースにも採用されている高弾性・高強度素材「トレカM40X」をシャフト先端部に採用し高弾性の弾きを実現されています。
走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー「HTTテクノロジー」と融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。
絶対に右には行かないシャフトがアッタスキングの特性なので、二刀流ドライバー用に一本もっておくのも良いかもしれません。
【商品情報】
■メーカー：UST MAMIYA /USTマミヤ
■モデル名：ATTAS KING6X アッタスキング6x
■番手：ドライバー用 シャフト
■硬さ：フレックスＸ 69g トルク3.5
■キックポイント：先調子
■スリーブ：キャロウェイ
■グリップ：イオミック製
【スペック】
◇長さ：ヘッド装着約45インチ（シャフト単体実測112.7センチ）
※簡易計測の為、少々の誤差をご容赦願います。
スリーブ、グリップ込み124g 写真追加掲載しております。
スリーブに傷が入っていることと、スリーブポジションが見づらくなっていますが、ヘッドとの装着時には問題なく使用できており、性能に影響する様な欠陥はございません。グリップもまだご使用可能です。製品写真にて状態をご確認下さい。
すり替え防止のため、NC.NRにてお願いいたします。
事前にご質問はお受けいたします。
写真追加などもなんなりと、お申し付けくださいませ。
プチプチで梱包して発送させて頂きます。
アッタスダースにも採用されている高弾性・高強度素材「トレカM40X」をシャフト先端部に採用し高弾性の弾きを実現されています。
走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー「HTTテクノロジー」と融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。
絶対に右には行かないシャフトがアッタスキングの特性なので、二刀流ドライバー用に一本もっておくのも良いかもしれません。
【商品情報】
■メーカー：UST MAMIYA /USTマミヤ
■モデル名：ATTAS KING6X アッタスキング6x
■番手：ドライバー用 シャフト
■硬さ：フレックスＸ 69g トルク3.5
■キックポイント：先調子
■スリーブ：キャロウェイ
■グリップ：イオミック製
【スペック】
◇長さ：ヘッド装着約45インチ（シャフト単体実測112.7センチ）
※簡易計測の為、少々の誤差をご容赦願います。
スリーブ、グリップ込み124g 写真追加掲載しております。
スリーブに傷が入っていることと、スリーブポジションが見づらくなっていますが、ヘッドとの装着時には問題なく使用できており、性能に影響する様な欠陥はございません。グリップもまだご使用可能です。製品写真にて状態をご確認下さい。
すり替え防止のため、NC.NRにてお願いいたします。
事前にご質問はお受けいたします。
写真追加などもなんなりと、お申し付けくださいませ。
プチプチで梱包して発送させて頂きます。
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり","subname":"多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
|---|---|
| ブランド | UST Mamiya |
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